Con el dolar en alza se ha incrementado los costos operativos, por lo que Ferney López, subdirector Asotransva, le propuso al gremio reunirse este 5 de agosto, para analizar la situación con expertos en el tema, académicos y empresarios y presentar las conclusiones al próximo gobierno.
Mientras la gran mayoría de sectores económicos en Medellín ya se han reactivado en un 100%, el gremio de los transportadores colectivos del valle de aburra sólo ha logrado reactivarse a un 75%.
Es decir, antes de la pandemia en Medellín se transportaban en este sistema alrededor de 879,000 pasajeros por día y a la fecha sólo se están transportando 650,000 usuarios pese a que la economía ya se reactivó al 100%.
Lo anterior se debe a que los usuarios, que en su mayoría son de estratos 1,2 y 3, han cambiado sus comportamientos después de la pandemia. El 44% de los usuarios que utilizan el transporte público colectivo es por razones de trabajo.
En cuanto a ganancias, pese a que el valor de la tarifa qué pagan los usuarios pasó de 2.300 antes de la pandemia a 2.550 hoy, las ganancias que se percibía en el 2019 eran de 2100 millones de pesos por día y el recaudo que hoy están logrando por día es sólo de 1600 millones de pesos. Lo que quiere decir, que el gremio está evidenciando una brecha que pone en riesgo su operación.
