Con el uso de los Pliegos Tipo de Colombia Compra Eficiente participaron 14 proponentes, donde se sumaron entes de control y expertos en la parte técnica para evaluar las ofertas y las especificaciones
Se intervendrán más 48 kilómetros de malla vial en las 16 comunas y cinco corregimientos y se generarán más de 400 empleos
Por un valor de $65.000 millones, el Distrito adjudicó el contrato para renovar la malla vial en la ciudad. Se trata de la inversión más alta para este fin realizada en diez años. El presupuesto contemplado fue $70.000 millones y se escogió la propuesta con base en el análisis del sector y de mercado, a partir del instrumento de Pliegos Tipo de Colombia Compra Eficiente para obra pública.
En la convocatoria participaron 14 proponentes, de los cuales diez cumplieron con los requisitos.
La audiencia se adelantó en tres sesiones y el proceso contemplará la construcción, rehabilitación, mantenimiento y mejoramiento de la malla vial, el cual se adjudicó al Consorcio Construcciones C-2023, integrado por Construcciones Diseños y Obras Civiles S.A.S., Infraestructura de Colombia S.A.S. – Infraco S.A.S., Liberty Constructora del Caribe S.A.S. y Tecnical Civil S.A.S.
Para garantizar la transparencia en la licitación, la Personería, Procuraduría y Contraloría participaron del proceso y la administración respondió todas sus solicitudes, lo que permitió escoger el 20 de junio con un plazo de ejecución de seis meses.
Esto hará posible la rehabilitación de 28 kilómetros de vías en las 16 comunas y cinco corregimientos y continuar con la estrategia cero huecos, en la que se pretende un parcheo de más de 10.000 afectaciones en la infraestructura vial local.
El contratista vinculará a más de 400 trabajadores, incluida mano de obra femenina, en cumplimiento de la política de compra pública del Distrito y el Acuerdo 032, que busca mejorar las condiciones de acceso a empleos a diferentes grupos poblacionales. Así mismo, la ciudad pasa de 16 a 21 cuadrillas de trabajo para el mantenimiento de la infraestructura vial.
